振動(dòng)速度傳感器是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值?？捎糜跍y(cè)量軸承座、殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng))?？梢灾苯影惭b在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。 振動(dòng)速度傳感器一般由內(nèi)部磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號(hào)電纜構(gòu)成。一般來(lái)說(shuō)，速度傳感器是直接和被測(cè)物體剛性連接在一起的;當(dāng)被測(cè)量物體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，速度傳感器和被測(cè)物體一起運(yùn)動(dòng)，但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在，使得磁鐵和線圈做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如此一來(lái)線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個(gè)小型的發(fā)電機(jī)。

    測(cè)物體的振動(dòng)速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動(dòng)速度與輸出電壓成正比。需要根據(jù)測(cè)量對(duì)象的性質(zhì)選擇合適的振動(dòng)傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差，一般不要進(jìn)行積分處理。

    振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線圈組件)，用彈簧元件懸掛于殼上。
工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

振動(dòng)速度傳感器的特點(diǎn)

1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比，因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來(lái)說(shuō)可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。并且符合目前標(biāo)準(zhǔn)(iso)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求。

2.具有較低的輸出阻抗，較好的信噪比，使用方便。

3.具有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。

4.靈活性好，可以測(cè)量微小的振動(dòng)。

5.有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值)。

詳情點(diǎn)擊：振動(dòng)速度傳感器的運(yùn)行原理及特點(diǎn)分享